双梁桥式行车外形像一个两端支承在平行的两条架空轨道上、平移运行的平板桥，故此得名。

双梁桥式行车可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍，且其独特的蜂窝梁设计，具有自重轻，载荷大，抗风能力强等特点。因此很多客户都会选择。

今天桥式行车厂家——靖江起重设备厂，主要给大家细说下双梁桥式行车的重要参数——起重量。

起重量分为额定起重量和最大起重量，两者有所区别，不能混为一谈。　

额定起重量是指行车的最大安全起重的重量。比如一台10吨双梁桥式行车的额定起重量就是10吨。这是由厂家设定的一个安全载荷，吊运物料只允许10吨或10吨以下。超过10吨就可能引发安全事故，严重的话会导致主梁下沉断裂。所以用户要对额定起重量有一个明确的概念，切不可超载作业。

最大起重量是额定起重量的1.25倍，即额定起重量为10吨的双梁桥式行车的最大起重量为12.5吨。但这里要指出，最大起重量是在静载状态下的，非运行状态下的。一旦超过最大起重量——12.5吨的载荷一定会发生安全事故。

为了避免超载事故的发生，桥式行车厂家在此提醒大家，必须要安装超载限制器。安装了超载限制器，当吊物接近额定起重量时，会发出警报，提醒操作人员。当吊物超出额定起重量时，会自动切断电源，双梁桥式行车将停止工作。这样就能确保机器的平稳运行和人员的安全。

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