虽然桁架龙门起重机也是龙门起重机，但其结构与传统龙门起重机有很大不同，这也使得桁架龙门起重机具有更强的承载能力和更高的使用效率。 接下来，我们将重点介绍桁架门式起重机的提升机构。 

作为桁架门式起重机的重要组成部分，升降机构主要由大扭矩双向液压马达和提升机构组成，提升机构提升起重量。 由于可以通过改变发动机转速来调节液压马达的速度，因此桁架门式起重机的提升液压回路是平衡回路。 平衡阀由改进的外部控制顺序阀和单向阀组成。 

正是因为桁架门式起重机使用了平衡阀，所以当重量下降时，它不会很快停止。 当换向阀芯转到正确位置时，压力油通过平衡阀的单向阀进入液压马达并提升重量; 当换向阀芯转到左侧位置时，压力油直接进入液压马达; 当平衡阀打开时，液压马达通过平衡阀返回油室，重物平稳下落。 

当桁架龙门吊中的换向阀换回中位时，平衡阀关闭，液压马达停转，重物停在空中。但由于液压马达泄漏量比液压缸的大得多，尽管平衡阀密封性好，重物在空中仍有滑落的现象。

为了避免类似现象的发生，桁架龙门吊在液压马达上设有制动缸，在换向阀阀芯换回中位使液压马达停转时，制动缸的有杆腔油液经节流阀的单向阀回油，使得液压马达迅速制动，重物迅速停止下降。

而当换向阀阀芯重新换至右位又使重物上升时，压力油经节流阀的节流阀，缓慢流入制动缸的有杆腔，使得制动缸慢慢松开，以此方式来避免桁架龙门吊中重物因自重产生滑降。

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