电机是双梁行车的重要部件之一，如果电机经常发热会导致双梁行车使用寿命的缩短。双梁行车电机内部各部分热膨胀系数的不同，会导致双梁行车结构应力的变化以及内部气隙的微小变化，也会影响双梁行车的电机的动态响应，高速时有可能失步。又如有些场合不允许双梁行车的电机的过度发热，如医疗器械和高精度的测试设备等。因此对双梁行车电机的发热应当进行必要的控制和保护。

1，在使用频繁度较高的工况下，双梁行车的电机容易发热。尤其时是夏季，使用中的电机内外温差较小，散热不理想。在长时间、高负荷的运转下更容易导致双梁行车的电机发热。

2.“点动”操作频繁时，双梁行车电机经常处于启、制动，正、反转之中，负载很不规律，时轻时重，经常承受大的过载和机械冲击，处于断续周期性工作方式。双梁行车在启动过程中，由于转子串入电阻，虽大部分损耗消耗于电阻器中，小部分损耗消耗在电机内。但由于启动电流大，启动过程中所耗损功率仍比额定转速工作时损耗功率大得多，加上启动过程中，散热系数降低的影响，因此随着启动次数的增加，双梁行车的电机温升也会增高。

通过以上分析，我们了解到，双梁行车的电机发热跟使用频繁度有很大关系。因此一定要做这个措施：在工作一段时间后应给于双梁行车的电机散热时间。另外在电器柜中加装过流保护系统对双梁行车的电机发热也有一定的限制作用。

希望以上的分析对您有所帮助，如果需要购买双梁行车，欢迎联系我们，厂家会详尽告知双梁行车使用和维护的注意事项。