桥式行车的检测可以确保起重机的制造符合规范，确保使用者的安全，这对购买者都是很重要的事情。

桥式行车制造过程中最常用无损检测方法，主要包括以下几种：有超声检测、射线检测，那么我们来具体看看：

（1）检测缺陷的效果。桥式行车主要受力构件对接焊缝的缺陷中，裂纹、未融合等缺陷将明显减少构件承载截而积，在母材中容易形成尖锐的缺口，因此应力会高度集中，很容易扩展导致材料损坏。所以桥式行车对接焊缝中不允许出现上述缺陷。’而对上述2种缺陷的检测率上，超声波要好于射线。夹渣和气孔在焊接过程中较难避免，且对母材的受力影响较小。

（2）检测桥式行车工件的最大检测厚度和被检测部位操作的难易度。超声波检测工件的厚度可以从毫米延伸至几米。X射线机管电压越高，价格越贵，且工作中产生的热量就越多，对使用的间息时问、环境、训机、电源波动、全过程冷却等力一面要求也较高。在桥式行车工件的实际检测中，X射线检测钢板厚度一般控制在25mm内使用比较经济，应用也比较多。

（3）检测方法的环保性和对人体健康的影响。由于射线检测是利用射线源产生的X或y射线来穿透物体作为检测手段。在检测现场，不可避免有辐射外泄，对环境和人体健康存在一定的污染和损伤。而超声波是利用声波在物体中的传播原理，基本上对环境和人体无害。

通过行车厂家的介绍，希望您对桥式行车的检测方法有所了解，并能选择适合的检测方法。

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