单梁起重机的主结构是由钢结构焊接件构成的。因此常用的材料是钢板和型钢等等。这些材料买回来的时候由于钢材的特殊性质在空气中久置之后表面将与空气中的氧气和水反应或多或少会产生一层锈蚀也就是氧化皮。

然而制造单梁起重机所采用的钢结构的厚度一般只有6-12mm相对其他钢材而言比较薄再加上钢材本身就存在负公差所以锈蚀是不容忽视的问题它对单梁起重机的质量以及使用安全方面都有很大的影响同时，表面的氧化层和锈蚀对起重机的喷涂寿命也有非常大的影响，因为锈蚀和氧化层容易剥落，所以如果在喷漆前，不将氧化层和锈蚀除去，后面油漆层就会和氧化层一起发生脱落，脱落之后，不仅影响起重机的美观，也会导致钢材表面失去保护而进一步发生锈蚀，给起重机的结构安全带来威胁。

单梁起重机制造所使用的钢材在焊接加工之前，应该先进行表面预处理工作，即将表面的锈蚀、氧化皮、油污等处理干净，达到标准的sa2.5等级。要想达到符合起重机喷涂的除锈等级和表面粗糙度要求，采用手工除锈是不能满足的，必须采用喷射法，即干喷砂、喷丸和抛丸，这三种方法中最长采用又属抛丸。在做完抛丸除锈之后，应在2小时之内给钢材表面喷涂一层防锈底漆，国内一般采用环氧富锌底漆。这种底漆对后续的钢材焊接加工影响较小，且对钢材的表面保护时间持续较长。

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